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Wilson, Sons assina aditivo para expansão do TECON Salvador

A Wilson, Sons assinou, no último dia 2 de setembro, o termo aditivo ao contrato de arrendamento do TECON Salvador, com a Companhia das Docas da Bahia (CODEBA) para ampliação do terminal de contenderes. A expansão inclui a Ponta Norte do Porto de Salvador, contígua ao TECON Salvador, com um cais de 167 metros e uma retro-área de 44.000 m².

É previsto o pagamento à CODEBA de uma parcela inicial de R$ 25 milhões a título de downpayment, e, mensalmente, um preço calculado sobre a nova área arrendada e um preço por movimentação de contenderes e carga geral, os quais são consistentes com o contrato de arrendamento original do TECON.

“O histórico de contribuição da Wilson, Sons para o desenvolvimento do comércio internacional na cidade de Salvador nos remete à fundação da Companhia na própria cidade há mais de 173 anos. A expansão do TECON Salvador representa um importante aporte ao desenvolvimento de Salvador, da Bahia e do Nordeste brasileiro”, informa o Fato Relevante divulgado no dia 2 de setembro, depois do fechamento do mercado.

Acesso

A expansão e a dragagem do canal de acesso que aumentará o calado de 12 para 15 metros, tornará possível a entrada de embarações tipo Post-panamax ao porto de Salvador. Essas embarcações podem passar de 300 metros de comprimento e transportar até 9 mil TEUs (unidades de um contêiner de 20 pés).

Segundo o Fato Relevante divulgado pela Wilson, Sons, a estimativa do Governo Federal é terminar a dragagem até o final do ano. O governo ainda realiza investimentos no acesso terrestre, com a construção da Via Expressa Portuária, que fará a ligação entre a rodovia federal BR-324 e o Porto de Salvador.

Atuação

O TECON Salvador cresceu consideravelmente e movimentou 232 mil TEUs em 2009, empregando cerca de 520 pessoas. Os principais produtos movimentados no terminal são petroquímicos, borracha, pneus, celulose, frutas e autopeças. A Europa, os Estados Unidos e a China estão entre os principais destinos das cargas exportadas.

De 2000 até este ano, foram mais de R$ 70 milhões em investimentos, que fizeram com que a produtividade média do terminal aumentasse aproximadamente 400% nos últimos dez anos.






 
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